Sigma 7

Con mucho rendimiento, la SIGMA 7 es un ala intermedia para el vuelo de distancia que hace palpitar más fuerte el corazón de los pilotos de cross. Nunca antes semejantes prestaciones habían sido alcanzadas a este nivel, permitiendo recorrer fácilmente largas distancias. Dispones entonces, no solo de la libertad para horizontes más lejanos, sino también de más tiempo para aprovecharlo intensamente. 

La SIGMA 7, un ala intermedia de alto rendimiento, va destinada exclusivamente al piloto de térmica experimentado que ya ha realizado vuelos de distrancia y dispone de las sensaciones de vuelo necesarias. Capaz de volar activamente, sabe reconocer y anticipar los movimientos del ala y domina las técnicas habituales de descenso rápido. Si se dan las condiciones, todo el potencial de rendimiento del ala será utilizado y su piloto podrá recorrer largas distancias sitiéndose seguro y relajado.

Gran estabilidad del ala

La Sigma 7 se caracteriza por una depresión de extradós bien pronunciada a lo largo del perfil y una presión interna repartida de forma ideal. El ala también es más estable y puede ser pilotada a mayor velocidad, incluso en turbulencias. Se corresponde con la tendencia actual, porque hasta los pilotos de placer buscan volar más deprisa en sus vuelos de distancia. 

Aceleración optimizada gracias al SPI
El ala posee un perfil muy estable que, optimizado para la velocidad, permite trasladar de forma ideal cualquier acción sobre el acelerador. Así, la tracción del acelerador repartida exactamente sobre toda la longitud del perfil, permite al ala conservar siempre su forma ideal. Gracias al Speed-Performance-Indicator (SPI), consigues alcanzar una velocidad media mucho más elevada en un vuelo de distancia. [más sobre SPI] [Simulador SPI]

Manejo preciso y directo
El mando de la SIGMA 7 es directo y agradable con una presión moderada en los comandos. Ello permite iniciar con precisión los virajes y recentrarlos de forma constante sea cual sea el nivel de inclinación, sin fatiga. La torsión equilibrada del perfil asegura la mordida necesaria para el vuelo de térmica.

Bandas finas con el sistema de acelerador en 2 fases
El sistema de acelerador de la SIGMA 7 tiene un cambio de proporción  ajustable. La duración del recorrido y su carga puede ser puesta a conveniencia del piloto segœn la longitud y posición de las piernas: inicialmente "fácil de empujar" con una proporción 3:1 mientras las piernas están flexionadas; y luego una eficiente proporción 2:1 con las piernas estiradas.

Suspentaje híbrido
Una combinación de diversos suspentes dan a la SIGMA 7 durabilidad y óptimo rendimiento. Las líneas inferiores están revestidas para protegerlas del desgaste natural. El centro y las líneas superiores de la galería, están descubiertas para menor arrastre y por lo tanto mejor desempeño. El trenzando compacto y el extra revestimiento de los hilos de las líneas de Liros-Competición mejora apreciablemente la resistencia a las radiaciones UV y a la abrasión. Los lazos finales de las líneas finas, están enfundados para reducir la fricción entre las ramificaciones.

Detalles hi-end de ADVANCE
ADVANCE cuida los pequeños detalles. Más sobre  ADVANCE STANDARDS.

La SIGMA 7 ha sido homologada como LTF 2 y Certificación EN. Esta aprobación se aplica a todos los tamaños de la SIGMA 7 en vuelo acelerado.  Más sobre certifcación

* Depende de la carga alar, piloto/silla y de la talla del ala

** Piloto, ala, equipo

Desde aquí puedes descargar el Manual del Usuario completo en formato PDF incluyendo Plano de suspentaje, vista general de los materiales y libro de mantenimiento. Manual del Usuario SIGMA 7 (5.1 MB)

Nota: Los colores presentados pueden diferir ligeramente de los colores originales debido a los ajustes de tu monitor. Nos complacerá enviarte la carta de colores si lo solicitas.

La mayoría de los pilotos encontrarán su favorito entre las combinaciones propuestas; aunque todavía podrás solicitar combinaciones personalizadas.