iMPRESS 2 - característiques

Optimitzada aerodinàmicament
Extensos estudis al túnel de vent a la Technical High School a Zurich han confirmat els avantatges d'un disseny aerodinàmicament optimitzat amb una silueta estreta. Aquests tests s'han complementat amb molts vols de test i pràctiques diàries.

Còmoda
El pes del pilot es distribueïx uniformement des de la cuixa fins a l'espatlla. L'Speedbag ofereix molta escalfor i pot ser ventilat fàcilment.

Compacta
Un sistema de llast proper al centre de gravetat i la posició central del contenidor de paracaigudes fan que la fase d'envol sigui molt senzilla. El pes de llast addicional que el pilot vulgui portar es transmet directament als mosquetons, permetent una bona coordinació entre cadira i pilot.

Versàtil – tres alternatives en una cadira
La iMPRESS 2 és una de les poques dins la seva classe que permet desmuntar l'Speedbag ràpid i fàcil. Aquesta versió és molt adaptable i ideal per a vols freestyle i a l'hivern per a volar amb skis.

• Configuració amb speedbag: Aerodinàmica perfecta i aïllament tèrmic, ofereix el màxim rendiment i comfort en vols llargs
• Configuració amb wind-skirt i reposapeus: bona aerodinàmica, menys aparatosa i menys pes
• Configuració sense reposapeus: ideal per a freestyle i per a paraski

La versió 2+: Un PLUS en protecció i seguretat

La IMPRESS 2 PLUS dóna encara més seguretat i protecció gràcies a la protecció de 18cm certificada LTF/EN. El compartiment de la protecció només fa un canvi imperceptible a l'aparença visual de la Impress2. Igualment, l'efecte a l'aerodinàmica és mínim.

Noves característiques de l'iMPRESS 2

La iMPRESS 2 deriva de la coneguda iMPRESS. Ara la iMPRESS 2 està disponible en 3 talles, permetent més versatilitat per acomodar pilots de diferents alçades. S'han canviat alguns detalls de la iMPRESS, sense afectar eñ seu llegendari comfort:

1. Accés a l'Speedbag millorat
   Un sistema intel·ligent de tancament sella l'speedbag del fred aire exterior i s'obre immediatament quan dobleguem les cames abans d'aterrar.
2. Taula lleugera
   La taula de carboni redueïx el pes de la cadira considerablement.
3. Politjes de boles de gir suau
   politjes eficients i d'alta qualitat permeten un sistema d'accelerador de baixa fricció i en conseqüència, un ús més sensible de l'accelerador.

Desenvolupada pels Pros – aprovat a la pràctica

La cadira iMPRESS la va desenvolupar i provar Chrigel Maurer (guanyador de la PWC, Campió Europeu i guanyador de l'OLC). Chrigel va fer servir un prototip inicial d'aquesta cadira en el seu vol de rècord europeu en el 2004 (323 km). Les seves 10 hores de vol van servir per comprobar el seu alt grau de comfort. Ara, no només tots els pilots de l'equip Advance volen amb la iMPRESS, sinó que molts pilots de competició d'alt nivell també l'han escollit. La iMPRESS va ser la cadira que van fer servir tots els pilots del pòdium de la PWC 2006:

1. Chrigel Maurer - OMEGA / iMPRESS
2. Greg Blondeau - Magus / iMPRESS
3. Thomas Brauner - Magus / iMPRESS

iMPRESS 2 - Detalls tècnics

Altres detalls importants

Sempre mantenim un ull als petits detalls:

• Les dues versions (speedbag i windskirt) s'entreguen amb un cockpit funcional i integrat.
• Una bossa desmuntable per a la càmera o ràdio que s'enganxa al mosquetó principal. Hi ha 4 butxaques integrades a l'speedbag.
• Els camals estan forrats de neoprè per a més comoditat.
• Sistema per a muntar un sistema d'hidratació per a poder beure en vols llargs.
• Una cinta especial dins l'speedbag permet fer ús de l'accelerador fàcilment.

Dades tècniques

S

M

L

Alçada del pilot

cm

155 - 172

168 - 187

183 - 202

Amplada taula

cm

30/32

32/34

34/36

Llargada taula

cm

37

40

43

Alçada dels anclatges

cm

42

43

44

Pes cadira amb Speedbag

kg

6.89

7.61

8.9

Pes cadira amb Windskirt

kg

5.69

6.18

6.85

La cadira s'entrega amb...

• Cadira iMPRESS 2 amb taula de carboni lleugera
• 2 mosquetons d'acer inoxidable Powerfly
• Protecció d'escuma de 10 cm (iM2) o 18 cm (iM2+)
• Contenidor interior de paracaigudes i maneta del paracaigudes
• Accelerador
• Sistema retràctil adaptatiu per l'accelerador
• Manual que incloiu tarja de garantia i llibret de servei

Opcions

• Speedbag: Carenat de neoprè desmuntable per a les cames amb porta càmera, cockpit per a instruments i acceleradoir ajustable.
• Wind-Skirt: Peça curta de neoprè ajustada perfectament idesmuntable amb cockpit integrat, accelerador ajustable amb reposapeus per a volar sense carenat.

Homologació

La iMPRESS 2 és equivalent a DIN EN 1651 i està certificada per a pilots amb un pes màxim de 100 kg.

Manual d'usuari iMPRESS 2 & 2+

Aquí pots baixar-te el manual que inclou descripció detallada i instruccions de muntatge: user manualiMPRESS 2 / 2+ (3.9 MB)